Range Rover привезет новый электрический внедорожник на Ближний Восток для «фитнес-теста»

В последние годы Range Rover подвергся большой критике за медленный и вялый «зеленый переход».

В последние годы Range Rover подвергался критике за медленный переход к зеленому цвету. Однако большая часть причин, по которым Range Rover потребовалось так много времени на разработку своего первого электрического внедорожника, на самом деле понятна: компания хотела, чтобы ее электромобиль в первую очередь сохранил дух бренда Range Rover, а именно прочность, долговечность и экономичность. способность работать в суровых условиях, что соответствует бренду Discovery.

«Электрический Range Rover в первую очередь должен быть Range Rover», — заявил Леннард Хуник, генеральный директор материнской компании JLR, в интервью Motortrend прошлым летом.

Range Rover привезет новый электрический внедорожник на Ближний Восток для «фитнес-теста». Фото 1

Это легче сказать, чем сделать, но для этого грядущий полноразмерный электрический внедорожник должен будет иметь все, на что способны нынешние Range Rover. Во-первых, он должен будет оправдать репутацию бренда, способного путешествовать по любой местности, включая глубокую воду, и выдерживать экстремальные температуры. Вот почему электрический внедорожник в настоящее время тестируется в изнуряющей жаре Объединенных Арабских Эмиратов, где температура может достигать более 120 градусов по Фаренгейту.

«Прототипы электрических Range Rover в настоящее время проходят испытания в самых экстремальных климатических условиях мира и проходят самые интенсивные испытания, которым когда-либо подвергался Range Rover», — сказал JLR.

Внедорожник создан для преодоления песчаных дюн высотой до 90 метров, а его производительность и эффективность проходят «мучительные» испытания, чтобы гарантировать, что его трансмиссия остается надежно контролируемой температурой. И все это время роскошный внедорожник должен будет продолжать обеспечивать «максимальный комфорт в салоне клиента».

JLR заявляет, что характеристики электрического внедорожника Range Rover «отличны» на данном этапе разработки, в преддверии приема заказов в 2025 году. В прошлом месяце компания сообщила, что у нее было 48 000 предварительных заказов на Range Rover Electric.

Хотя подробностей о внедорожнике пока мало, в отчетах говорится, что 8000-вольтовая архитектура автомобиля обещает быструю зарядку. Есть также предположение, что Range Rover Electric может иметь установку с четырьмя двигателями или по одному двигателю на колесо, аналогично установке на Mercedes-Benz G-Class EV.

А чтобы обеспечить репутацию роскошного Range Rover, по словам JLR, водители смогут настраивать режимы вождения по своему вкусу, а также обеспечивать максимальный комфорт на задних сиденьях.

Мика Сото

Обновление от 25 декабря 2024 г.